TYPES
WXG
L





Moteur
de Dion 1 cyl. 8 cv.
14HP





Alésage et course
90x150






Vitesses
3






Charge totale
1500 kg.






Poids approximatifs
1000 kg














prix
5400 Francs
9000-27000





reproduction et publication
interdit sans permission
© ROAS-design
foto EBAY
Firmin Narcisse Lestienne
directeur
© Musée de l'Automobile
Copyright - Charles Mizzy
Copyright - Charles Mizzy
1910 model Aster
AUTOMOBILISTES. - Nous apprenons que
M. Guillaume, mécanicien, vient d'ouvrir ,
quai Chateaubriand, 23, u n garage pour au-
tos, dans lequel i l a Installé un atelier spécia-
lement outillé pour les réparations des voi-
tures Corre, La Licorne et Zédel Nous som-
me s certains que les heureux propriétaires
d'automobiles de ces marque s en seront en-
chantés .

© LECONTE
radiateur Chausson
                                                  Corre - La Licorne

Firmin Lestienne wordt op 15 februari 1907 eigenaar van " automobiel fabrikant Corre" welke gevestigd was in de wijk Levaillos in Parijs. Jean Corre was door een verloren rechtszaak tegen Renault over plagiaat in geldnood gekomen. Het conflict ging over het onrechtmatig inbouwen van gepatenteerde directe aandrijvingen van Renault. Hij zag geen andere mogelijkheid dan zijn bedrijf aan de rijke vader van zijn in dienst zijnde studerende Ingenieur, Waldemar Lestienne te verkopen. .  Corre was dat jaar samen met Waldemar bezig  racewagens te bouwen en had enige overwinningen op naam staan tijdens wedstrijden. Deze racewagens werden na overname van het bedrijf verder ontwikkeld door Waldemar Lestienne. Waldemar werd door Firmin aangesteld als Technisch Directeur van de constructie afdeling. De wagens kregen de naam "Corre" La Licorne.

La Licorne betekent Eenhoorn en bevond zich in het familiewapen van Lestienne. Op het logo zie je dan ook een steigerend paard met een hoorn.

Corre verliet de firma medio 1907 en bouwde nog enkele jaren onder de naam Corre & Cie in Rueil kleine auto's met 4 cilinders van 8,10 en 12 HP. Daarnaast bouwde hij ook nog fietsen en stationaire motoren.











S-1914
1909
1910
1912
1914
Radiateur Chausson voor Licorne
1913
Corre La Licorne 1907 -1926

Afiche 01-1912
'1911'
Corre La Licorne  sinds vrijdag 15 februari 1907

Firmin Lestienne liet meteen de motorkappen aanpassen en kocht bij Chausson radiateurkappen. In deze kappen kwam een nieuw logo. Aanvankelijk eerst enkel nog met de naam Corre, maar nadat Jean Corre de firma verlaten had om onder de naam Corre & Cie verder te gaan, werd de naam La Licorne toegevoegd.






15-02-1907
En 1907, il quitta sa 1ère marque pour créer une autre entreprise à Rueil. La Compagnie Française des Automobiles Corre continua sans son
fondateur. En 1920 elle est à Neuilly sur Seine et présente au Salon de 1919 sous le nom de « Corre La Licorne », l’unique voiture de son catalogue, une 10 HP de type Ba W pour 1.590 Cm3 et de 4 cylindres. On dispose, en 2 ou 4 places, d’une carrosserie torpédo et d’une autre en conduite intérieure



1918:
La production automobile reprend et la société se lance dans les utilitaires camionnettes type 'Normande'.
1918
Corre La Licorne type J Sport 1909 motor: monocylinder, merk: Dion Bouton 1257 cc 3 versnellingen. (foto, Musée de l'Automobile)
De auto is een Corre
HOME
Forum
links
copyright
op het
circuit
Tour
de France
HISTORIE
La Licorne
HISTORIE
Corre-Licorne
HISTORIE
Corre
chassis
nummers
CLUB
Leger
Voertuigen
Elektrische
Licorne
Vracht
wagens
Fabriek
Salon
l'automobile
miniaturen
Voldemar Lestienne a Volant
1908
Personeel aan de voorzijde van de fabriek - 37 rue de Villiers
Compagnie Franςaise des Automobiles
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
"Corre" La Licorne
Firmin Narcisse Lestienne
Geboren in 1847
Overleden in 1913, leeftijd bij overlijden: 66 jaar oud
Getrouwd in 1875 met Amélie Adeline Trancart 1855-1937
 ouders
Firmin Cyriaque Lestienne 1815-1874
Laure-Henriette Brovellio 1820-1850
 
kind (eren)
  Marguerite Lestienne
Waldemar Jules Lestienne 21 september 1878-1969
  Renée Lestienne
  Jacqueline Lestienne 1890-1972
Robert Lestienne 1892-1944
 
Broers en zussen
Voldemar Lestienne 1844-1923
  Clemence Lestienne 1846-1910
  Charles Lestienne 1849-1903
Firmin Copère Lestienne
Geboren op 23 januari 1879 - Roubaix. F.59.
Overleden op 20 februari 1943 - Saumur. F.49.
(ongeval in de oorlog doordat de brug
van Saumur opgeblazen werd),
op 64-jarige leeftijd
Begraven op 31 maart 1943 -
Paris St.Philippe du Roule. F.75.
Katoen handelaar + Industrieel: glas, automobiel

ouders:
Voldemar Lestienne en Gabrielle Lefrançois

kinderen:
Voldemar Lestienne, 1903-1958 (55 jaar), ingénieur des Arts & Manufactures
Berthe Lestienne, 1-12-1904, 21-04-1992 (87)
Marguerite Lestienne, 1-8-1906, Roubaix (Nord), 15-6-1990, Vernon (Eure) (83)
Jeanne Lestienne, 1-11-1907, Roubaix (Nord), 12-11-2001, Saint-André-de-l'Eure (Eure) (94)
Claude Lestienne, 8-1-1910, 29-3-1939 (29)
Amélie Lestienne, 1913-1939 (26)
Clotilde Lestienne ?

Voldemar Lestienne,
geboren in 1844, overleden in 1923 (79 jaar oud)
Gehuwd met Gabrielle Lefrançois, 1852-1933 (81 jaar oud)

ouders:
Firmin Cyriaque. (Lestienne Young) Lestienne 1815-1874
Laure-Henriette Brovellio 1820-1850

kinderen:
Laure Lestienne, 1874-1963 (89)
Madeleine Lestienne, 1875-1955 (80 )
Firmin Copère Lestienne,  23-01-1879, Roubaix -20-02-1943, Saumur (49, Maine-et-Loire) (64)
Jeanne Lestienne,1880-1953 (73 )

Broers en zussen:
Clemence Lestienne 1846-1910
Firmin Narcisse Lestienne 1847-1913
Charles Lestienne 1849-1903
Corre La Licorne - Torpedo, Conduite Interieur - Februari 1919, kleur blauw, gereden in Nederland in 't Zandt en Wittewierum.
1919
Einde van de
'Belle Epoque'
periode



1907 - CORRE LALICORNE - 1924